Latvijā atdzimst autobūve: par latvieša radītu elektrisko mikroautobusu interese Skandināvijā
Jaunumi Latvijas autobūvē – jau pēc mēneša starptautisku sertifikātu varētu saņemt konstruktora Andra Dambja lolotais projekts – elektro mikroautobuss. Tā galvenā priekšrocība ir ļoti ātrā uzlāde. Dambis lepojas, ka par projektu jau tagad ieinteresējušās Skandināvijas pilsētas.
Mikroautobusu uz "Mercedes" busiņa karkasa bāzes uzbūvējusi autoinženiera un konstruktora Andra Dambja komanda. Dambis par pieredzes trūkumu elektroauto meistarošanā nevar sūdzēties: viņa šedevrs, sporta auto, uzvarēja prestižajās "Pikes Peak" sacensībās.
Taču elektro mikroautobuss jau sākotnēji domāts kā komerciāls projekts. Viens eksemplārs maksātu ap 250 000 eiro. Pircēja ieguvums – milzīgs ietaupījums ikdienā, degvielas vietā lietojot elektrību. Maijā braucamais varētu tikt sertificēts visā Eiropā.
"Šobrīd ir ļoti liela interese par šādiem autobusiem, sevišķi Skandināvijas valstīs. Varam uztaisīt autobusu, kādu vajag īpašai pilsētai. Mersedess nevar uztaisīt speciāli Jēkabpilij vai Norčepingai. Katrai pilsētai savas lietošanas tradīcijas," stāsta auto inženieris.
Mikroautobusu ar īpašu lādētāju – pantogrāfu, ko pievieno uz jumta uzstādītajiem kontaktiem, var uzlādēt vien pāris minūšu laikā, tas var nobraukt ar vienu uzlādi 10 – 70 kilometru. Tātad, izbraucot maršrutu, kamēr šoferis atpūšas galapunktā, akumulators tiek uzlādēts, un tas ir galvenais auto trumpis.
"Pilsēta, ciems, pasūta to, ko viņiem vajag. Daudzos gadījumos tas ir atšķirīgs. Neder autobuss, ar kuru var tālu nobraukt, bet tas 4 stundas jālādē. Mūsu mērķis vienam pasūtītājam ražot 20 busus, otram – 50. Latvijā ir gudri cilvēki ar rokām, telpas arī ir!" stāsta Dambis.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Satiksmes ministrs Uldis Augulis par ambiciozajām iecerēm pagaidām ir piesardzīgs. Divu gadu laikā plānots uzstādīt 150 elektro uzlādes stacijas elektromobiļiem, tās derētu arī jaunajiem mikroautobusiem, kurus var uzlādēt arī no rozetes.
"Jādomā, lai būtu atbalsts pašvaldībām, lai tiešām dzīvojam zaļāk – šobrīd šādu līdzekļu nav, bija ES fondi, dažas pašvaldības iegādājās, bet elektromobiļu skaits ir mazs," saka Augulis.
Latvijas izgudrotāji radījuši arī elektrisko kartingu – mazais braucamrīks sver 100 kilogramus, un 100 kilometru ātrumu var sasniegt 4 sekundēs. Vasarā Latvijā notiks pirmais elektrokartinga čempionāts, cerībā raisīt lielu interesi jauniešos.
