Autoinženieris Dambis prezentē pirmo Latvijā uzbūvēto elektrisko mikroautobusu, kuru plāno tirgot visā Eiropā

Šīs automašīnas uzbūvējusi autoinženiera un konstruktora Andra Dambja komanda. Jaunais elektriskais pilsētas mikroautobuss esot spilgts piemērs, kad autosporta tehnoloģijas pāriet uz ielu visaugstākajā un labākajā līmenī.

Autobusu uzlādē 2,5 minūtēs, lai nobrauktu 10 km. Plānots, ka minibuss nobrauc 10-70 km garu maršrutu un tad to uzlādē galapunktā. Uzlāde notiek ar uz staba uzliktu pantogrāfu (lādētāju), bet uz minibusa ir pantogrāfs, ar kuru uzlādē, līdz ar to uzlādes laikā šoferim pat neesot jāizkāpj no autobusa.

Elektrisko mikroautobusu plānots sertificēt vasarā, un tad cer to tirgot Skandināvijā un pārējā Eiropā.

Minibuss, kura dzinējs esot mūžīgs, maksā 250 000 eiro.

Tāpat nekur nav pazudusi Dambja komandas aizrautība par elektroautomašīnām, kuras var piedalīties mūsdienu autosporta disciplīnās. Tika prezentēts arī elektriskais kartings, kas arī tikko uzbūvēts Latvijā un tas četru sekunžu laikā spēj uzraut līdz 100 km/h.

Prezentācija notika pasākuma "Globālā transporta drošība un drošums simtgadei" preses konferencē, un tajā piedalījās autoinženieris un konstruktors Andris Dambis, satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS), Automobiļu federācijas prezidents (FIA) un vienlaikus arī ANO Ģenerālsekretāra īpašais sūtnis ceļu satiksmes drošības jautājumos Žans Tods, Starptautiskā Transporta foruma (ITF) ģenerālsekretārs Jangs Tae Kims.