Ceļa malā novietots privātais auto, un ap radaru rosījās cilvēki civilās drēbēs. Viens darbinieks grozīja ierīci, un iemūžināja gan to, gan ceļu ar savu mobilo telefonu, tikmēr otrs vīrs, izmantojot brīžus, kamēr uz ceļa nebija mašīnu, ar īpašu mērāmo ierīci pētīja braucamās daļas platumu.
Līdzīgu ierīci Ceļu policija izmanto, lai avāriju gadījumos noteiktu attālumu starp mašīnām un ielas infrastruktūru. Jāatzīst, ka vīrs ar mērāmo ierīci rīkojās pārdroši, jo bija bez atstarojošās vestes, kad lavierēja pa ceļa vidu, kur atļautais ātrums ir 70 kilometri stundā. Paveikuši darbu, vīri savāca ekipējumu un devās prom.
FOTO: Foto: Jānis Zvērs
Septembrī Valsts policija ziņoja, ka "tuvākajā laikā sāks darboties 12 jaunie pārvietojamie fotoradari", uzsverot, ka mērierīces izmanto testa režīmā un autovadītāji vēl netiek sodīti.
Jaunie, Nīderlandē ražotie fotoradari spēs konstatēt ātruma pārkāpumus arī diennakts tumšajā laikā, karstumā un aukstumā.
Policija informē, ka pārvietojamie fotoradari būs izvietoti visos reģionos. "Vietas mājaslapā norādīsim, taču vadītāji nevarēs zināt kurā dienā konkrētajā vietā tie atradīsies. Policijas uzdevums būs nevis naudas pelnīšana, bet satiksmes drošības uzlabošana," savulaik ziņoja Valsts policijas Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis.
