Šādi tiek mēģināts nodrošināt sodu apmaksu par autostāvvietas izmantošanu Rīgas ielās.
Pieņemtie grozījumi Rīgas pilsētas pašvaldības maksas autostāvvietu apsaimniekošanas un lietošanas noteikumos paredz, ka bloķēšanu izmantos tikai trešajā reizē pēc tam, kad tiks konstatēts, ka pārkāpējs nav norēķinājies par autostāvvietas izmantošanu. Konstatējot šo pārkāpumu otrreiz, vadītājam četrās valodās tiks atstāts brīdinājums par to, ka viņa transportlīdzeklis nākamreiz var tikt bloķēts. Trešajā reizē auto tiks uzlikts riteņu bloķētājs.
Soda apmaksu pārkāpējs varēs veikt tikai elektroniski – vai nu dodoties uz tuvāko banku, vai darot to ar viedaplikāciju starpniecību. Bloķēšanas iekārta tiks noņemta tikai pēc soda apmaksas.
Visi pēcapmaksas paziņojumi, ko autovadītāji saņēmuši laika posmā līdz 1. novembrim, tiks piedzīti parastajā kārtībā, bet, sākot ar 1. novembri, tie tiks uzskaitīti no jauna.
Kā klātesošajiem pastāstīja "Rīgas satiksmes" Tiesiskā nodrošinājuma nodaļas vadītājs Jānis Gailītis, riteņu bloķēšanas iekārtas tiks izmantotas, lai samazinātu un novērstu situācijas, ka ielu malās novietoto auto īpašnieki sistemātiski nemaksā par autostāvvietu pakalpojumiem.
"Piecu gadu laikā autovadītāji uzkrājuši parādu 3,4 miljonu eiro apmērā. Ar parādu piedziņas kompāniju iesaisti un citiem paņēmieniem mums izdodas piedzīt vidēji 67% no Latvijas iedzīvotājiem izrakstītajiem sodiem, taču ar ārvalstīs reģistrētiem auto iet sliktāk – piedzīt izdodas vien 7% piemēroto pēcapmaksas paziņojumu summas," skaidroja Gailītis. Rekordists šajā jomā esot kāds vietējais iedzīvotājs, kuram piemērotas 798 soda kvītis.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Savukārt "Rīgas satiksmes" Autostāvvietu vadītāja vietnieks Sergejs Gusevs informēja, ka riteņu bloķēšanas iekārtas gan vietējiem, gan ārvalstu iedzīvotājiem tiks piemērotas tikai pēc trešās soda kvīts neapmaksāšanas.
Ja gadījumā transportlīdzekļa vadītājam riteņu bloķētājs tomēr tiks uzlikts, viņam tiks atstāta informācija gan par apmaksājamā soda apmēru, gan to, kā rīkoties tālāk. Sākotnēji vadītājam būs jāapmaksā visi parādi. Izmantojot bankas maksājumu karti vai e-talonu, to izdarīt varēs "Rīgas satiksmes" autostāvvietu maksas automātos, klientu apkalpošanas centros, lietotnē "Riga Card" vai turpat pie kontroliera. Skaidrā naudā veikt soda apmaksu turpmāk nevarēs.
Pēc tam iedzīvotājam būs jāpiesaka bloķēšanas iekārtas noņemšana pa tālruni 8585 vai 8000 1919 un divu stundu laikā ieradīsies kontrolieris, kurš iekārtu noņems. Tālrunis darbosies no plkst. 6.00 līdz 23.00 katru dienu. "Ja iedzīvotājs gribēs apmaksu veikt pie kontroliera, tad, protams, viņam sākotnēji būs jāizsauc darbinieks un tikai tad jāveic samaksa," paskaidroja Gusevs.
Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) un Konkurences padome (KP) aicinājuši Rīgas domi nepieņemt patērētājiem un konkurencei nelabvēlīgos grozījumus, kas saistīti ar bloķēšanas iekārtu izmantošanu. Iepazīstoties ar grozījumos iekļauto regulējumu, kas vērsts uz "Rīgas satiksmes" tiesībām piemērot transportlīdzekļu riteņu bloķēšanas iekārtas jeb bloķētājus, PTAC un KP secinājuši, ka konkrētais regulējums var radīt būtisku aizskārumu daudzu patērētāju tiesiskajām interesēm un veicināt nevienlīdzīgus konkurences apstākļus, pašvaldības kapitālsabiedrībai piemērojot normas, kuras nevar piemērot citi tirgū esošie komersanti.
