Krapsis par VĀKS: Pašmērķis nav nopelnīt vairāk sodu, bet samazināt smagi cietušo un bojāgājušo skaitu
No 1. aprīļa pilnā režīmā sāk darboties vidējā ātruma kontroles sistēma (VĀKS) uz Tīnūžu-Kokneses šosejas. Atšķirībā no līdz šim ierastajiem radariem tā fiksēs automašīnas ātrumu divās vietās – iebraucot un izbraucot no zonas.
Sistēma izrēķinās vidējo transportlīdzekļa ātrumu konkrētajā ceļa posmā, un, ja tas pārsniegs atļauto, vadītājam būs jāmaksā sods.
Uz Tīnūžu-Kokneses šosejas novietotās iekārtas testa režīmā darbojās visu martu, bet no 1. aprīļa par to fiksētajiem pārkāpumiem tiks izsūtīti soda protokoli. Policijā uzsver, ka galvenais VĀKS mērķis ir drošība – pērn statistika atkal pasliktinājusies, proti, uz ceļiem bojā gāja 148 cilvēki, šogad pirmajos trijos mēnešos – jau 28.
"Ir ceļa posms arī aprīkots ar brīdinošām ceļazīmēm, atliek aicināt autovadītājus ievērot atļauto braukšanas ātrumu, lai nebūtu šo nepatīkamu pārsteigumu, kad pastā tiks saņemts šis te protokols par ātruma pārsniegšanu," aicina Valsts policijas Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis.
Foto: VĀKS sistēma
Vidējā ātruma kontroles sistēma darbojas 7 kilometru garā posmā. Radars fiksē transportlīdzekļa ātrumu, iebraucot zonā un izbraucot no tās, pēc kā aprēķinās vidējo ātrumu. Bažām, ka sodā var iedzīvoties, apdzenot kādu lēnāk braucošu traktoru vai kravas auto, pamata neesot.
VĀKS ieviesta, ņemot vērā citu valstu pieredzi. Ja projekts būs veiksmīgs, šādas iekārtas, visticamāk, parādīsies arī uz citiem Latvijas ceļiem.
"Protams, šādu vietu ir pietiekami daudz, mums ir gana daudz valsts ceļu, kā jau izskanējis, viens no iespējamiem ceļiem varētu būt Jūrmalas šoseja. [..] Diemžēl vietu, kur autovadītāji ātrumu pārkāpj un rada šo te apdraudējumu, ir pietiekami daudz. Kā jau iepriekš ir teikts, pašmērķis nav nopelnīt vairāk sodu, bet samazināt smagi cietušo un bojāgājušo skaitu," turpina Krapsis.
Vidējā ātruma kontroles sistēmas pēdējos gados parādījušās daudzviet Eiropā. Pērn tās ierīkotas vairākos posmos mūsu kaimiņvalstī Lietuvā, tostarp uz ceļiem, kas no robežas ar Latviju ved uz Viļņu un Kauņu.
Tikmēr Latvijā ātruma kontroli uz ceļiem turpinās nodrošināt 12 pārvietojamie radari un 100 stacionārās ātruma kontroles ierīces, kam tuvākajos gados plānots pievienot aptuveni vēl tikpat.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
