Tiesa ierosina lietu par KP secinājumiem "Bolt" dominances izmeklēšanā

Apgabaltiesa ierosinātajā lietā vēl nav noteikusi izskatīšanas datumu.

Vienlaikus KP ir uzaicināta viena mēneša laikā no pieteikuma nosūtīšanas dienas tiesā iesniegt rakstveida paskaidrojumu par pieteikumu.

Iepriekš taksometru asociācijas un organizācijas aģentūrai LETA norādīja, ka Administratīvajā apgabaltiesā apstrīdēs KP lēmumu, kurā nav konstatēta kopbraukšanas platformas "Bolt" dominējošā stāvokļa ļaunprātīga izmantošana.

Taksometru organizācijā apgalvo, ka KP izpētē ir konstatējusi, ka "Bolt" tirgus daļa pasažieru komercpārvadājumos, izmantojot mobilo lietotni, 2025. gadā sasniedza 85% un ka uzņēmums atrodas dominējošā stāvoklī. Neraugoties uz to, KP secināja, ka dominējošā stāvokļa ļaunprātīga izmantošana nav konstatējama, un atteicās no turpmākas izvērtēšanas, norāda taksometru organizācijas.

LVTNDDO pieteikumā tiesā norādīts, ka KP lēmums pieņemts, neizvērtējot iestādes rīcībā esošos pierādījumus, tostarp dokumentus par faktisko komisijas maksu 30,5-33% apmērā, platformas publisko paziņojumu par centralizētu cenu noteikšanu visā tirgū un pašas KP veikto autovadītāju iztaujāšanas rezultātus. Pieteikumā arī norādīts, ka KP atbildes diviem dažādiem iesniedzējiem ir tekstuāli identiskas, kas liecinot par individuālas izvērtēšanas neesamību.

Tiesvedību atbalsta četras nozares organizācijas – Taksometru pārvadājumu nozares darba devēju organizācija (TPNDDO), LVTNDDO, Licencēto pasažieru komercpārvadātāju attīstības asociācija (LPKAA) un Latvijas Sabiedrisko pakalpojumu un transporta darbinieku arodbiedrība (LAKRS).

LETA jau ziņoja, ka KP nav konstatējusi "Bolt" dominējošā stāvokļa ļaunprātīgu izmantošanu.

KP iepriekš norādīja, ka šogad jūnijā ir noslēgusi izpēti par "Bolt Operations" rīcību saistībā ar iespējamu dominējošā stāvokļa ļaunprātīgu izmantošanu pasažieru komercpārvadājumu ar vieglo automobili vai taksometru pakalpojumu tirgū, kurā pārvadājumi tiek organizēti, izmantojot digitālās platformas jeb mobilās lietotnes. Izpētes laikā KP konstatēja, ka "Bolt" atrodas dominējošā stāvoklī konkrētajā tirgū.

Vienlaikus KP norādīja, ka izpētē iegūtā informācija neļauj secināt, ka "Bolt" būtu ļaunprātīgi izmantojusi dominējošo stāvokli konkrētajā tirgū.

Lai gan izpētē netika konstatēta "Bolt" dominējošā stāvokļa ļaunprātīga izmantošana, KP identificēja vairākus nozares regulējuma aspektus, kas var ietekmēt konkurences vidi mobilo lietotņu pasažieru komercpārvadājumu tirgū, tostarp pašnodarbināto personu iesaisti tirgū, līzinga un nomas transportlīdzekļu izmantošanu un braucienu uzskaites kārtības pārskatīšanu.

Veicot izpēti, KP vērtēja "Bolt" piemēroto komisijas jeb apkalpošanas maksu pasažieru komercpārvadātājiem, pasažieru komercpārvadājumu pakalpojumu sniedzēju piekļuves ierobežošanu mobilajai lietotnei, iespējamu atšķirīgu noteikumu piemērošanu ekvivalentos darījumos, kā arī "Bolt" bonusu sistēmu un automobiļu aplīmēšanas kampaņas nosacījumus.

Vienlaikus izpētes laikā identificēti ar normatīvo regulējumu, mobilās lietotnes darbību, informācijas skaidrību un komunikāciju saistīti aspekti, kas var ietekmēt konkurences vidi konkrētajā tirgū. Attiecīgi KP ir informējusi par nozari atbildīgās institūcijas un "Bolt" un aicinājusi izvērtēt nepieciešamos pilnveidojumus mobilās lietotnes darbībā.