"Tā nav iela, bet būvbedre!" Juglas iedzīvotāji gadiem gaida, kad tiks uzlabots ceļš uz bērnudārzu
Dambjapurva ielu Juglā grūti nodēvēt par ielu, tās segums drīzāk atbilst nosaukumam. Sastrēguma stundās bedrainais ceļš kļūst par automaģistrāli, jo tādā veidā autovadītāji var veiklāk piekļūt Hipokrāta un Malienas ielu krustojumam.
Tas, protams, būtiski apgrūtina apkārtējo iedzīvotāju ikdienu. Tuvumā atrodas pirmsskolas izglītības iestāde, un dubļainais, automašīnām pārpildītais ceļa posms nav piemērots, lai pa to droši pārvietotos vecāki ar bērniem. "Par ielu to sauc atbildīgās personas, manuprāt, tā ir liela bedre," uzskata Atis, kurš dzīvo blakus Dambjapurva ielai.
Atis norāda, ka autovadītāji klaji ignorē ceļa zīmes "Dzīvojamā zona". Pretēji ceļu satiksmes noteikumiem gājējiem un riteņbraucējiem šeit netiek dota priekšroka, nav iespējams brīvi pārvietoties pa brauktuvi visā tās platumā, turklāt netiek ievērots maksimālais atļautais braukšanas ātrums – 20 km/h.
"Mēs jau sesto gadu ejam uz bērnudārzu, situācija kļūst arvien bēdīgāka, zaļā zona nu ir braucamā daļa, tie, kuri atbildīgi par ceļu uzturēšanu, vispār nereaģē," raidījumam "Bez Tabu" stāsta kāda māmiņa. Atis norāda, ka vienīgais risinājums būtu asfalta ieklāšana."Ja pareizi saprotu, tad asfalta ieklāšanu pašvaldība "futbolē" zemes gabala īpašniekiem, kas ir pilnīgi neloģiski."
Zemas gabals starp Dambjapurva un tikpat katastrofālā stāvoklī esošo Kvēles ielu ir privātīpašums. "Bez Tabu" sazinājās ar zemes īpašniekiem, kuri kameras priekšā runāt nevēlas, bet apstiprina, ka pašvaldība tiešām uzdevusi ielu rekonstruēt, ja tiks uzsākta būvniecība. Zemes attīstītājs arī norādīja, ka tuvākajā laikā būvdarbus veikt neplāno.
"Rīgas domes Satiksmes departaments obligāti/piespiedu kārtā ir noteicis, ja mēs kaut ko būvēsim, mums ir arī jārekonstruē iela, citādi mēs būvi nevarēsim nodot ekspluatācijā. Bet mums šobrīd tur nav iespējas neko būvēt. Jaunais attīstības plāns ir ļoti neskaidrs, teritoriju mēs kopjam, bet pārējais nav mūsu pienākums."
Rīgas domes Satiksmes departamenta pārstāve stāsta, ka šogad varētu sākties projekta izstrāde par rotācijas apļa izveidi Malienas un Hipokrātu ielu krustojumā. Projekta realizāciju varētu veikt 2019. gada būvdarbu sezonā.
Saturs turpinās pēc reklāmas
Reklāma
Hipokrāta un Malienas ielas rotācijas apļa projektā paredzēta arī Kvēles ielas izbūve posmā starp Malienas un Palsas ielām. Departamentā norāda, ka Dambjapurva iela tiek uzturēta, kā to pieļauj tehnoloģijas un finansējums, un esot caurbraucama.
Zemes īpašniekam būvniecības gadījumā būs jānodrošina piekļūšana objektam, attīstītājs varot piedāvāt arī citus risinājumus, lai nenāktos rekonstruēt Dambjapurva ielu. Paredzēts, ka tiks liegta izbraukšana no Dambjapurva ielas līdz rotācijas aplim, tātad automašīnu plūsma tiks novirzīta uz tā jau šauro, privātmāju apbūvēto Kvēles ielu.
