Uz saturu

"Liekam riepas, lai nebrauc virsū!" Rīdzinieki nespēj sadzīvot ar dīķi ielas vidū!

Vietējie iedzīvotāji velk paralēles starp Apguldes ielu un par pasaulē bīstamāko ceļu dēvēto El Camino de la Muerte, kas atrodas Bolīvijā. Lai nebūtu jāmēro tālais ceļš uz Dienvidameriku, ekstrēmo sajūtu cienītāji droši var doties tepat uz Apguldes ielu Rīgā.

2018. gada 4. janvārī 7:40

Iela atrodas Rīgā, Zemgales priekšpilsētas administratīvajā rajonā, Bieriņos. Kopējais ielas garums ir 950 metru, tā vietām klāta ar asfalta segumu, vietām – grants. Grants posmā izveidojušās milzu bedres, kas traucē pārvietoties kājāmgājējiem un bojā autovadītāju nervus un spēkratus.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Daudzi grants ceļam izvēlas mest līkumu, taču ir cilvēki, kuriem no dramatiskā ielas posma neizbēgt, piemēram, Mārīte, kura tur dzīvo trīsdesmit vienu gadu. Autovadītāji varot tikt pie bezmaksas spēkrata piekares testa, savukārt kājāmgājēji – dubļaina apģērba, par apaviem nemaz nerunājot.

"Tāpēc mēs tās riepas liekam, lai neuzbrauc virsū! Iela ir drausmīga, paiet nevar, ja vēlies uz teātri, – jāvelk kājās maisiņi!"

2015. gadā rakstījuši iesniegumu Rīgas domes Satiksmes departamentam, pretī saņēmuši lakonisku atbildi, – ielas remontam nepietiek līdzekļu. Ar dažādu šķēršļu palīdzību iedzīvotāji cer saglabāt pēdējos zaļos pleķīšus ielas malā. Baibas gadījumā – tas ir nereāli, jo milzu peļķe stiepjas gar pašu sētu.

"Arī mūsu mājas, sētas ir ar dubļiem, arī logi regulāri sasmērēti. Ar automašīnu braucot, esmu divas reizes gandrīz palikusi bez izpūtēja!"

Apguldes dīķis mēdz izžūt, taču kopš vasaras tas nav noticis. Rīgas domes Satiksmes departamentā norāda, – pēdējais pusgads izcēlies ar ļoti lielu mitrumu, tāpēc ir apgrūtinoši veikt ielas uzturēšanas darbus.

Saturs turpinās pēc reklāmas

Reklāma

Pēc greiderēšanas darbu veikšanas efekts saglabājas uz pāris dienām, jo bedres tiek izskalotas, un rezultāts ir ļoti īslaicīgs. Esot trīs risinājumi: pirmais – aktīvi sekot līdzi laikapstākļu prognozēm un sausuma periodā veikt greiderēšanas darbus.

Una Ahuna-Ozola
Rīgas domes Satiksmes departamenta pārstāve

Viens risinājums ir uzbērt šķembu tik augstu, lai iela nebūtu kā vanna, kas uzkrāj ūdeni vidū, bet tā kļūtu augstāka, un ūdens tiktu novadīts uz sāniem, respektīvi – māju pagalmos.

Trešais risinājums ir ielas izbūve, projekts, ielas asfaltēšana. Tas ir dārgi, laikietilpīgi, tuvākajā laikā mēs nevaram apsolīt, ka darbi tiks veikti.

Laikapstākļu dēļ ceļš tik tiešām sen nav greiderēts, vienīgi novembrī tīrīta caurteka, iespējams, maijā situācija varētu uzlaboties. Tikmēr iedzīvotāji ironizē – jāgaida, kad kāds domes darbinieks ievāksies kaimiņos, varbūt tad iela tiks pienācīgi uzturēta.

Ziņo par kļūdu rakstā

Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.

Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!

Uzgaidiet...

Reklāma aizvērsies pēc 0 sekundēm