"Nedz zīmes, nedz brīdinājumu!?" Apbraucot sastrēgumu pie Lilastes, autovadītāja nokļūst strupceļā

Navigācija gan norāda, ka ceļu iespējams turpināt. Realitātē situācija drūmāka, un Dominikai nekas cits neatliek, kā atgriezties uz sastrēgušās Tallinas šosejas. Tomēr jautājums paliek neizdibināts, kāpēc uz apkārtceļa atrodas slēgti vārti. "Bez Tabu" dodas uz ceļa otru pusi, bet tur situācija identiska.

Drīz vien pie slēgtajiem vārtiem ar telefonu pie auss pienāk kāda sieviete – slepenā ciemata iedzīvotāja.

Bez Tabu: Bija te situācija, vienkārši – cilvēki brauca, mēģināja laikam apbraukt sastrēgumu, meklēja īsāko ceļu…

Jā, tas bija viltus uztaisīts.

Bez Tabu: Kas tieši?

Mēs te… Neviens netaisījās cauri tikt. Es zinu to visu, ka "Waze" bija uztaisīts baigais sastrēgums. Tas viss bija mākslīgi uztaisīts.

Bez Tabu: Kad tad tas bija?

Tas bija kaut kad ziemā.

Bez Tabu: Nē, nē, tas tagad, tagad tieši bijis, nesen cilvēki brauca.

Nesen, ja? Neviens te nav tā centies baigi tikt cauri.

Dažās digitālajās kartēs slēgto vārtu ieskautā teritorija atzīmēta kā slēgtais ciemats. Tikmēr satelīta attēlos redzams, ka mistiskajā apkaimē uzbūvēti vairāki nami. Arī "Bez Tabu" ierašanās brīdī konstatējam, ka slepenais ciemats ir gana apdzīvots – vārtus virina ik pēc 10 minūtēm.

Interesanti, ka slēgto vārtu vienā pusē atrodas Carnikavas novada administratīvā teritorija, taču uzreiz aiz šķēršļa – Saulkrastu novada zona. Abus novadus šajā daļā atdala Lilastes upe, kas ietek Rīgas jūras līcī. Pāri tai ir tikai divi tilti – visiem pieejamais uz Tallinas šosejas, otrs – aiz slepenā ciemata vārtiem. Carnikavas novada pašvaldība atzīst, ka teritorijas privatizācijas laikā pieļautas kļūdas.

"Jāsaka, neērtību ir diezgan daudz tāpēc, ka kartēs šis ceļš parādās kā ceļš. Un tie, kas brauc, piemēram, ar riteņiem, viņi arī mēdz tur iemaldīties. Nu, tas tā arī ir. Paši iedzīvotāji, kas dzīvo mūsu pusē [Lilastē], ir neapmierināti ar to, ka pie viņiem brauc smagās mašīnas, nevis pa apkārtceļu, kā tas būtu gadījumā no otras puses, no Saulkrastu puses, bet tieši brauc pa šo ceļu. Un tas, protams, iedzīvotājiem nepatīk, viņi izteikuši dažādus viedokļus – aiztaisīt šo ceļu vispār ciet [pie tilta]. Protams, mēs to darīt nevaram," skaidro Carnikavas novada domes priekšsēdētāja Daiga Mieriņa.

Mieriņa vēl piebilst, ka slēgtā ciemata dēļ mainīts pat Eiropas mēroga veloceliņa projekts, novirzot maršrutu pa citiem ceļiem. Ja kāds ko vispār varētu mainīt, tad tā ir Saulkrastu novada pašvaldība. Tiesa gan, "Bez Tabu" uzzina, ka Saulkrastu pusē neesot nekādu plānu saistībā ar ceļa pārņemšanu, nosakot to par publiski pieejamu. Līdz ar to slepenais ciemats pašreiz atrodas drošībā, bet autovadītājiem, velobraucējiem un gājējiem būs jāsastopas ar šķērsli.

Šis gadījums vien pierāda, ka ne vienmēr vajadzētu uzticēties navigācijas piedāvātajiem apkārtceļiem.