"Ar veselo saprātu nav īsti kārtībā!"; kravas auto vadītājs kritizē NMPD šofera agresīvo braukšanu

Ik gadu Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests (NMPD) rīko mācības spectransportu vadītājiem, kur tiek likts akcents uz drošas braukšanas apgūšanu. Iegūtās prasmes tiek vērtētas ar testu. Par spīti tam, pagājušās nedēļas izskaņā viens no mediķiem, kas sēdēja pie stūres operatīvā dienesta automašīnai, izraisīja situāciju, kas šokēja kādu kravas auto šoferi. Tikai viens metrs šķīra abus transportlīdzekļus no smagas avārijas.

154 komentāri

Komentārs no Facebook

25.02.2020 17:09

Atras soferis malacis!!
Kravas auto mudaks
Degpunkta no musas uzpus ziloni ka vienmer :)

3 0 3

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

25.02.2020 16:58

Kad ātrie skrien, tinies nost

2 +1 1

Ziņot

Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  27.02.2020 08:02
  
  Vispār likums neliek to darīt. Dot ceļu nenozīmē mest pa bremzēm, ja ceļš tukšs. Sevišķi ar pilnu kravu. Pāris sekunžu dēļ nav vērts riskēt nenokļūt galā vispār.
  
  0 -1 1
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  27.02.2020 09:47
  
  Dod ceļu ietver visu, arī mest pa bremzēm, ja brauc kā ķeizars. Signāls un skaņa brīdina, ka viņi steidzas un parkāpj, bet ir tadi profi, kam pie kājas, es nevienam netruacēju sava joslā, līdz brīdim kad, oi bla, viņam te jagriežas, tulīt aizķeršu
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  27.02.2020 10:00
  
  Raivis Van der Erenberg citiem satiksmes dalībniekiem nav jāparedz, kur ātrie izdomās nogriezt ceļu. Arī pārbraucot krustojumu pie sarkanās gaismas, ir jāpārliecinās, ka visi ir pamanījuši operatīvo transportu. Kas tad būs nākamais? Arī vilcienam būs jāstājas, lai ātrie tiktu galā 10s ātrāk?
  
  0 -1 1
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  27.02.2020 10:18
  
  Nav jāparedz, bet tu esi brīdinats, taka tālāk tad skaties pats, ja patrapies vinam ceļā, esi gatavs mest pa nažiem, jo nejau tev tās 10 sekundes ko maina, vari piebdemzet laicīgi, 10 sekundes, pie katra stūra, kopā savācās, un ja paskrien garām ceļgalam, tas ir minūtes, ja steidzas pie kāda kritiska stavoklī, tad tas ir daudz, savukārt tam kurs velkas savā joslā 10 sekundes neko nemaina, var ari samazinat lidz 40km un visa brēka. Bet protams, pie mums visi kautkur steidzas, panesas garam viens otram un pectam vienā benzīntankā atkal satiekas gaidot savu burgeri
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Ilze

25.02.2020 15:34

Fūres šoferis ja jau gabalu atpakaļ redzēja,varēja nobraukt malā un apstāties.Runa tak par cilvēka dzīvības glābšanu!!!!

2 +1 1

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

25.02.2020 15:14

Ātrais pārkāpa drošas braukšanas situāciju ! Dažām labam ir jāpalas satiksmes noteikumi pie kādām bākugunīm ir jāapstājas ! Un uz divu joslu ceļa fūre var turpināt braukšanu pie zilām ugunīm nau jāapstājas ir jādod ceļš tikai jo kreisā josla bija brīva !

4 +1 3

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

25.02.2020 15:09

Pa gabalu redzēju!! Kāds tu esi pats vadītājs?!
Ja redzu pa gabalu, tad pārsvarā momentā, kad viņi man brauc garām man ātrums ir ļoti niecīgs vai vispār stāvu malā.

It īpaši, ja pa priekšu ir krustojums un tu nezini, kurā virzienā viņi brauks!

8 +8 0

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

25.02.2020 09:16

Водителю фуры все таки надо было бы снизить скорость и дать скорой, по возможности, обогнать его. Я думаю тут обоюдное нарушение.

7 +3 4

Ziņot

Atbildēt
Rihards

25.02.2020 09:15

Ja mediķis nogrieza ceļu furei bet pietiekami labi. Un viņš krustojumā netrāpīja jo vienkārši tajā ātruma veicot 90 grādu pagriezienu busiņš pats apgasto. Bet kādēļ pie stūres sēž mediķis? Pie stūres ir jābūt labi pamācīties šoferiem kurā darbs ir tikai apturēt un palīdzēt ārstiem nest pacientu. Jo ja šoferis ir ārsts viņš nevar vienlaicīgi braukt un domāt kā pareizi būs jārīkojas lai pēc iespējas efektīvāk palīdzētu pacientam. Vislabāk būtu ja latvijā ieviestu tādu neatliekamo medicīnisko palīdzību ka vācijā kad ir parasta vieglā mašīna kas ir aprīkota ar pilnīgi visu nepieciešamo lai pat pacientu sagatavotu operācijai. Un evakuētu ar helikopteru, un komandā ar dir divi cilvēki viens ir šoferis kam galvenais pienākums ir pēc iespējas ātrāk nokļūt galapunktā un klausīt ko prasīs reanimācijas ārsts. Un pēctam tikai stipri vēlāk ierodas neatliekamās palīdzības busiņš. Kurš vienkārši fizikas likumu dēļ nevar pabraukt tik ātri kā jebkurā vieglā automašīna.

1 0 1

Ziņot

Atbildēt
- Norchix
  
  25.02.2020 13:18
  
  Tas ir tas pilotprojekts,kur sēž pie stūres mediķis nevis profesionāls šoferis.
  Un tas noteikti nebūs pēdējais.
  Nevar salīdzināt šoferi kas visu mūžu brauc ar to kas tikai tagad piesēžās pie stūres operatīvam transportam,piedevām bussam.
  
  4 +3 1
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Maris Blaumanis

25.02.2020 09:06

Visiem jauzmanas gan atrajiem gan citiem cs dalibniekiem situacijas medz but dažadas

1 +1 0

Ziņot

Atbildēt
To Cērme

25.02.2020 08:58

Lien atpakaļ savā ierastajā vidē( d.i.r.s.ā)

0 -2 2

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

25.02.2020 07:42

Ja NMP auto bija ieslēgtas bākugunis un skaņas signāls, tad fūres šoferim bija jāsamazina ātrums, jānobrauc ceļa malā un jādod ceļš operatīvajam transportam, nevis jāturpina braukt un pēc tam sūdzēties, ka pats nezin CSN,sodu tad vajadzētu fūres šoferim par noteikumu neievērošanu un bīstamaa situācijas izveidošanu.

15 +4 11

Ziņot

Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 11:41
  
  Laura Eglīte operatīvā transportlīdzekļa vadītājs drīkst pārkāpt gandrīz visus noteikumus, taču nesot pilnu atbildību par savu rīcību un neapdraudot apkārtējos. Izskatās ka Jūs esat tā, kas nezina CSN. Šāda rīcība ir absolūta bezatbildība no NMP vadītāja.
  
  3 -6 9
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 11:54
  
  Raivis Penezis man gan liekas, ka bezatbildība ir no fūres šofera puses, ja netiek palaists operatīvais transports
  
  11 +9 2
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 12:00
  
  Laura Eglīte viņš brutāli nogrieza ceļu gandrīz apgāžot to busu. Kā tieši fūres šoferis varēja uzminēt, ka NMP tā rīkosies??
  
  4 -4 8
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 15:39
  
  Raivis Penezis Jūs skatījāties sižetu? Fūres šoferis jau pirmajā teikumā pateica,ka jau labu gabalu atpakaļ redzējis,ka tuvojas NMP brigāde. Tas nozīmē,ka redzējis, bet turpinājis braukt ar 70 km/h un pat nav mēģinājis pavākties malā vai apstāties. 27. Ja tuvojas operatīvais transportlīdzeklis ar iedegtu mirgojošu zilu un sarkanu bākuguni un ieslēgtu speciālu skaņas signālu, citiem tajā pašā virzienā braucošo transportlīdzekļu vadītājiem un pretim braucošo transportlīdzekļu vadītājiem (ja nav konstruktīvi izveidota ceļa elementa, kas atdala brauktuvi, piemēram, barjeras, sadalošās joslas) jādod tam ceļš, apturot transportlīdzekli pie ietves vai uz nomales, vai, ja tā aizņemta, – iespējami tuvāk brauktuves labajai malai. Transportlīdzekļu vadītājiem, kas tuvojas krustojumam (ceļam) no cita virziena ceļiem, jāaptur transportlīdzeklis pirms šķērsojamās brauktuves. Uzsākt (turpināt) braukt drīkst tikai pēc tam, kad garām ir pabraucis transportlīdzeklis ar iedegtu mirgojošu zilu bākuguni, kurš brauc aiz pavadāmā transportlīdzekļa (kolonnas).
  
  6 +6 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 15:40
  
  Laura Eglīte LOL nau vērc
  
  2 -2 4
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 15:41
  
  Raivis Penezis TIK TIEŠĀM!!!
  
  3 +3 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 15:43
  
  Laura Eglīte pabrauc kādreiz kaut vai ar pārkrautu busu, varbūt kaut ko sapratīsi
  
  1 -4 5
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
  - Autovadītājs
    
    26.02.2020 19:55
    
    Ja Laurai Eglītei,pašai,kāds šādi nogrieztu ceļu,tad gan biksiņas,gan sēdeklis būtu brūni dzeltenā krāsā,visi citi būtu vainīgi,neskatoties kādas krāsas bākugunis tur bij.Pati gan jau tik ar trīsriteni māk braukt,tāpēc arī gudri rej uz citiem,neko nesaprasdama.Šāds manevrs nav pieļaujams ne ar kādām bākugunīm,tikai pilnīgs cirvis var pirms pagrieziena apdzīt jebkādu transportlīdzekli,lai uzreiz bremzētu un nogrieztos kkur.
    
    1 -1 2
    
    Ziņot
    
    Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 17:21
  
  Pati lasāt,ko raxtāt?!-kur tur reizē deg zils un(vai) sarkans,mirgojošs gaismas signāls...???!!!
  
  1 0 1
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 17:27
  
  Normunds Cickovskis Kur izlasīji,ka rakstu,ka brauca ar zilu un sarkanu gaismas signālu? Ja Jums po.. uz operatīvo transportlīdzekli, tad kaut visās varavīksnes krāsās slēdz gaismas,bet auni tāpat turpinās braukt un pat nesamazinās ātrumu.
  
  2 +2 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 17:30
  
  Pirms stundas publicētajā garajā palagā,ko raxtijāt Raivim Penezim.
  
  1 0 1
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  25.02.2020 17:33
  
  Normunds Cickovskis tas CSN 27.punkts.
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  26.02.2020 21:24
  
  Laura Eglīte meitenei laikam jāiet mācīties satiksmes noteikumi un tas kas attiecas uz operatīvo transpotu laikam ir kā morzes ābece nekāda sajēga no tā
  
  0 -1 1
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  26.02.2020 21:27
  
  Janis Kaufmanis droši vien ka jāiet mācīties, bet kad Tu sprāgsi nost tai NMP mašīnā un viens fūrists nepalaidīs, tad varbūt aprunāsimies, ok?
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
- Komentārs no Facebook
  
  26.02.2020 21:36
  
  Man neinteresē Jūsu komenti. Izsaku savu viedokli un punkts. Tā kā varat šeit vairs nekomentēt un man vēstules ar idiotiskiem tekstiem nesūtīt. Lai nevienam nebūtu jāatrodas NMP auto un otrādi.
  
  1 +1 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt