Saeimā skata jaunu likumprojektu, kā rezultātā kāptu degvielas cenas

Ņemot vērā, ka izmaksas segs patērētāji un likumprojekts virzīts zaļo ideju vārdā, opozīcija jauno regulējumu jau nodēvējusi par "OIK 2".

Jaunais likumprojekts paredz pienākumu degvielas tirgotājiem ik gadu pārdot konkrētu tā sauktās zaļās degvielas īpatsvaru. Komersanti šīs papildu izmaksas, protams, gan neuzņemsies uz sevi un beigu beigās par to samaksās patērētājs.

Jauno Transporta enerģijas likumprojektu skatīja Saeimas tautsaimniecības komisija. Latvijai ir saistības pret Eiropas Savienību panākt, ka 2020. gadā vismaz 10% no transporta sektorā patērētās enerģijas ir ražota no atjaunojamiem resursiem. Citādi Latvijai draud sankcijas.

Piedāvājot likumu, iecerēts celt zaļās degvielas jeb tādas, kurai piejaukta biodegviela, īpatsvaru apgrozībā. Ņemot vērā, ka tas būtu obligāts pienākums degvielas tirgotājiem un izmaksas segtu patērētāji, vairākas puses ar to nebija apmierinātas.

Ekonomikas ministrija uzsver, ka likumprojekts ar kontroles prasībām arī palīdzēs uzlabot degvielas kvalitāti Latvijā, tomēr nenoliedz, ka cenas kāpums gaidāms.

Komisijas deputāti šo likumprojektu uz plenārsēdi vēl nevirzīja. Tie uzdeva Ekonomikas ministrijai iesniegt konkrētus aprēķinus par jaunā regulējuma ietekmi uz privātpersonu un uzņēmēju maciņiem. Pie jautājuma paredzēts atgriezties oktobra beigās.