Latvija aicinās Lietuvu un Igauniju ieguldīt "airBaltic"

17. jūnijā valdība izskatīja Satiksmes ministrijas (SM) iesniegto informatīvo ziņojumu. Kā norādīja satiksmes ministrs Atis Švinka, tad "airBaltic" savienojamība dod tiešu pienesumu Igaunijas un Lietuvas tūrismam, ekonomikai un konkurētspējai.

"Visas trīs Baltijas valstis gūst labumu no tā, ka reģionā ir viens spēcīgs aviācijas tirgus spēlētājs. Tāpēc ar šodienas valdības lēmumu ejam uz priekšu ar oficiālu piedāvājumu Igaunijas un Lietuvas partneriem – valdībām un lidostām, par iespējamu līdzdalību "airBaltic" kapitālā," sacīja Švinka. Viņaprāt, Baltijas valstu ieguldījums uzlabos "airBaltic" IPO stāstu.

Evika Siliņa iepriekš sarunās aicinājusi Satiksmes ministriju oficiāli izteikt piedāvājumu Lietuvas un Igaunijas partneriem – pirms IPO par iespējamu līdzdalību "airBaltic" kapitālā līdztekus "Lufthansa" grupai.

Baltijas partneriem tiks piedāvāts strukturēts līdzdalības mehānisms, kas stiprinās reģionālo sadarbību un uzlabos IPO investīciju stāstu.

"Šodienas paziņojums vēlreiz apliecina "airBaltic" stratēģisko nozīmi Baltijas reģiona savienojamības nodrošināšanā un ekonomikas izaugsmes veicināšanā," pauž "airBaltic" padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs.  Viņš arī norāda, ka "airBaltic" turpina aktīvu sagatavošanās darbu potenciālajam IPO, lai uzņēmums būtu gatavs akciju kotēšanai biržā tad, kad tirgus apstākļi būs tam labvēlīgi.

Ziņu aģentūra LETA vēsta, ka no "airBaltic" vispārējā stratēģiskā mērķa izņems aspektu, kas saistīti ar uzņēmuma stratēģiskās ekspansijas funkciju ārpus Latvijas. To paredz valdības sēdes slēgtajā daļā 17. jūnijā atbalstītie grozījumi Ministru kabineta (MK) rīkojumā "Par valsts līdzdalības saglabāšanu "airBaltic" un vispārējo stratēģisko mērķi".

SM grozījumu anotācijā norāda, ka mērķis ir noteikt un aktualizēt stratēģisko mērķi, kas atbilst "airBaltic" biznesa attīstības virzienam un ilgtspējas plānam, saistībā ar sākotnējā publiskā piedāvājuma virzību un tā īstenošanai nepieciešamajiem lēmumiem.

"airBaltic" maršruta tīkls ir balstīts uz tranzīta satiksmi caur Rīgas lidostu, kas Latvijai nodrošina lielāku skaitu ar tiešajiem lidojumiem. Tas nostiprina Latvijas pozīcijas Baltijas aviācijas tirgū un veicina investīcijas.

Pamatojoties uz pašreizējo situāciju, "airBaltic" vispārējais stratēģiskais mērķis noteikts šāds: "darbojoties pēc komerciāliem un ilgtspējīgiem principiem, nodrošinot aviosabiedrības konkurētspēju un pelnītspēju, veicināt Latvijas starptautisko sasniedzamību, nodrošinot pasažieru un kravu aviopārvadājumus, tādējādi veicinot Rīgas kā nozīmīga Ziemeļeiropas gaisa satiksmes centra attīstību".

No iepriekšējā mērķa tiek svītroti aspekti, kas saistīti ar uzņēmuma stratēģiskās ekspansijas funkciju ārpus Latvijas, lai precīzāk fokusētu akcionāra uzdevumu uzņēmumam uz prioritāriem attīstības virzieniem un uzņēmuma vērtības pieaugumu ilgtermiņā.

Vienlaikus uzņēmums arī turpmāk saglabās elastību izmantot komerciālas iespējas citos tirgos, piemēram, lidaparātu pilna servisa nomas pakalpojumu attīstība, taču tas vairs netiek definēts kā stratēģisks mērķis valsts līmenī.