KP atļāvusi "Stena Line Scandinavia" iegūt izšķirošu ietekmi pār "Ventspils Stevedoring Company"

KP secinājusi, ka apvienošanās rezultātā būtiski nemainīsies tirgus struktūra, nemazināsies konkurence un neizveidosies vai nenostiprināsies dominējošais stāvoklis nevienā no tirgiem Latvijā, kuros darbojas apvienošanās dalībnieki, līdz ar to atbilstoši Konkurences likumam apvienošanās ir atļaujama.

KP norāda, ka "Stena Line Scandinavia" pamatdarbība ir jūras transporta pakalpojumu sniegšana. Tostarp "Stena Line Scandinavia" saistītā kompānija "Stena Rederi" darbojas dažādos prāmju maršrutu un kuģniecības segmentos, tostarp nodrošina prāmju maršrutus no Latvijas.

Savukārt "Ventspils Stevedoring Company" ir daudzfunkcionāls kravu pārkraušanas centrs, ro-ro/ro-pax terminālis kravu apstrādei Ventspils brīvostā un nodarbojas ar kravu iekraušanas un izkraušanas, uzglabāšanas pakalpojumu sniegšanu un noliktavu saimniecību.

Ņemot vērā apvienošanās ziņojumā sniegto informāciju un KP veikto analīzi, secināts, ka apvienošanās rezultātā tiks ietekmēti vertikāli saistīti tirgi: tuvsatiksmes ro-ro ostas termināļu pakalpojumu tirgus, kuram pastāv vertikālas saistības ar tuvsatiksmes jūras kravu pārvadājumu tirgu, izmantojot ro-ro un ro-pax prāmjus, kā arī ar autopārvadājumu tirgu jeb kravu pārvadājumus pa autoceļiem.

Ventspils brīvostas pārvaldes pārstāve Inga Ieviņa aģentūrai LETA iepriekš skaidroja, ka 2023.gada 8.maijā Ventspils brīvostas pārvalde noslēdza ilgtermiņa nomas līgumu par universālā termināļa teritorijas un infrastruktūras nomu ar  "Ventspils Stevedoring Company", vienlaikus tika pārtraukts nomas līgums ar SIA "Noord Natie Ventspils Terminals". Šajā terminālī jau ilgstoši tiek apkalpoti "Stena Line" prāmji.

Savukārt "Stena Line Group" izpilddirektors Niklass Mortensons aģentūrai LETA uzsvēra, ka ar tādu "stratēģisku soli esam nodrošinājuši ilgtermiņa pozīcijas mums nozīmīgā Eiropas tīkla daļā". Detalizēta informācija par darījumu netiek publiskota.

"Stena Line" prāmji starp Ventspili un Nīnashamnu Zviedrijā kursē kopš 2012.gada. Pieaugot pieprasījumam, nesen par 30% palielināta abu starp Latviju un Zviedriju kursējošo prāmju – "Stena Baltica" un "Stena Scandica"- kravnesība, kā arī katrs prāmis var uzņemt līdz 970 pasažieriem.

Līdzīga jaudas paplašināšana 2021.un 2022.gadā tika veikta arī starp Liepāju un Travemindi Vācijā kursējošajiem prāmjiem "Stena Livia" un "Stena Flavia", kas ļāva kravnesību palielināt par 40% un samazināt brauciena ilgumu.

1962.gadā dibinātais ģimenes uzņēmums "Stena Line" ir viena no Eiropas lielākajām prāmju kompānijām ar 39 kuģiem un 18 maršrutiem Ziemeļeiropā, gadā veicot 27 000 reisu. Tās apgrozījums gadā pārsniedz pusotru miljardu eiro un darbinieku skaits tuvojas 6000.