Pasaules bagātie vērs vaļā milzu naftas rezervju slūžas. Vai tas pazeminās degvielas cenas?

Šis solis ir koordinēta rīcība starp 32 IEA dalībvalstīm, kurām saskaņā ar noteikumiem jāuztur ārkārtas naftas krājumi, kas atbilst vismaz 90 dienu neto importam. Kopējie šie krājumi sasniedz aptuveni 1,2 miljardus barelu, no kuriem apmēram trešdaļa atrodas ASV un ir Stratēģiskā naftas rezerve.

Krājumu izlaišana tirgū nozīmē, ka daļa no šīs naftas tiek piedāvāta pārdošanai, lai palielinātu piegādi un mazinātu cenu spiedienu.

Kāpēc tieši tagad?

Enerģijas tirgus satricinājumu izraisījusi spriedze Tuvajos Austrumos. Irānas reakcija uz militāro operāciju, ko iniciējis Donalds Tramps, radījusi risku, ka varētu tikt ierobežota kuģošana caur Hormuza šaurumu – vienu no svarīgākajiem pasaules naftas transporta ceļiem.

Šis šaurums ir kritisks globālajai enerģijas piegādei: tā slēgšana varētu samazināt naftas piegādes par aptuveni 10 miljoniem barelu dienā.

Lasi vēl: 20% pasaules naftas "iestrēguši": kāpēc Hormuza šaurums ir tik nozīmīgs

Salīdzinājumam – pat lielākais iepriekšējais koordinētais IEA rezervju izlaidums nodrošināja tikai ap 2,5 miljoniem barelu dienā.

Vai tas samazinās degvielas cenas?

Vēsturiski šādi soļi ir spējuši samazināt naftas cenu par aptuveni 10–20 dolāriem par barelu. Tomēr eksperti brīdina, ka šoreiz efekts var būt mazāks vai īslaicīgs.

Noskaties: "Šobrīd realitāte ir skarba!" Ekonomists par degvielas kāpumu scenārijiem

Galvenie iemesli:

• Konflikta ilgums nav zināms. Ja spriedze Tuvajos Austrumos ieilgs, piegādes traucējumi var būt lielāki nekā rezervju apjoms.
• Transportēšanas infrastruktūra ir ierobežota. Naftu var izlaist tirgū tikai tik lielā apjomā, cik ļauj cauruļvadu un ostu jauda.
• Tirgus svārstības. Naftas cena pēdējās dienās ir ļoti svārstīga, un to ietekmē arī politiski paziņojumi un militārie notikumi.

Enerģētikas eksperts Niks Batlers, kurš savulaik bija ekonomiskais padomnieks Lielbritānijas premjeram Gordonam Braunam un ilgstoši strādāja uzņēmumā BP, brīdina, ka rezervju izmantošana jāveic piesardzīgi.

"Šīs rezerves var izmantot tikai vienreiz, tāpēc jābūt ļoti uzmanīgiem ar to apjomu. Tās kalpo arī kā simbols un tirgus uzticības stiprināšanas instruments," viņš norāda.

Atskats vēsturē

Koordinēta stratēģisko rezervju izlaišana ir ļoti reta. Kopš IEA izveides 1974. gadā tas noticis tikai četras reizes:

• pēc Līča kara 1991. gadā,
• pēc vētras "Katrīna" 2005. gadā,
• Lībijas pilsoņu kara laikā 2011. gadā,
• pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā 2022. gadā.

Šoreiz rezervju izlaidums pat pārsniedz to apjomu, kas tika laists tirgū Ukrainas kara laikā.

Problēma var būt arī gāze

Eksperti arī uzsver, ka pašreizējā krīzē lielāks spiediens var būt uz dabasgāzes tirgu, nevis tikai naftu. Atšķirībā no naftas tirgus pasaulē nav līdzvērtīgas starptautiskas sistēmas, kas koordinētu gāzes stratēģiskās rezerves.

Lasi vēl: Naftas un gāzes cenas jau augšā – vai jāgaida arī dārgāki kredīti?

Ja enerģijas krīze padziļināsies, valdībām var nākties domāt ne tikai par cenu kompensācijām iedzīvotājiem, bet pat par enerģijas patēriņa ierobežošanu vai normēšanu.