Nolaisto Salacgrīvas tiltu pilnībā nojauks un būvēs jaunu – par 15 miljoniem eiro

Līgums stājies spēkā ar pilnsabiedrību (PS) NB&Tilts. PS NB&Tilts piedāvājums bija ar zemāko cenu, proti, 14 971 552,94 eiro (bez PVN). PS ietilpst uzņēmumi SIA "Nordes būve" un SIA TILTS.

Būvniekam darbi ir jāsāk līdz 10. jūnijam. Tie jāpabeidz 2025. gada rudenī. Lai būvdarbu laikā nodrošinātu satiksmi pār Salacu, tiks izbūvēts pagaidu tilts.

Abās tilta pusēs zemtilta daļā paredzēts izveidot gājēju ietvi. Ainažu pusē zemtilta ietve tiks savienota ar esošo ietves konstrukciju, kura izbūvēta gar Salacas upi. Rīgas pusē ietve būs  izveidota lokāli, tās galā izbūvēs arī jaunas kāpnes.

Gājēju infrastruktūru izbūvēs arī uz tilta.

Tilta projekta izstrādi pasūtīja Salacgrīvas pašvaldība, projekta autors – SIA "Projekts 3", būvuzraudzību nodrošinās AS "Ceļuprojekts".

Tilts pār Salacu uz valsts galvenā autoceļa Rīga (Baltezers)–Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) ietilpst Eiropas transporta tīklā (TEN-T), kā arī ir Eiropas nozīmes autoceļu maršruta E67 jeb "Via Baltica" posms, kas nodrošina vietējo un starpvalstu satiksmi, kā arī militāro mobilitāti.

Jauna tilta būvniecību trešā militārās mobilitātes projektu uzsaukuma ietvaros līdzfinansē Eiropas infrastruktūras savienošanas instruments (EISI).

Lai īstenotu tilta būvi, Limbažu novada pašvaldībai piederošais tilts tika pārņemts valsts īpašumā. Tāpat tam tiek nodrošināts valsts līdzfinansējums, īstenojot Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta projektu.

Tilts pār Salacas upi Salacgrīvā ir viens no posmiem tranzīta ceļā "Via Baltica", kas savieno Skandināviju un Centrāleiropu, turklāt pār to regulāri kursē arī NATO bruņutehnika.

Tomēr pilnu rekonstrukciju tilts nav piedzīvojis jau kopš 1960. gadiem un ir tik sliktā stāvoklī, ka, lai tas nesabruktu, jau divarpus gadu satiksme pār to vienlaikus notiek tikai vienā virzienā.

Gadu desmitiem vietējā pašvaldība bez īpašiem panākumiem Satiksmes ministrijai prasīja pārņemt tiltu savā pārziņā, jo pašiem naudas tā pārbūvei neesot.

Pēdējos gados ledus tomēr sakustējies, un darbi tikšot dalīti uz pusēm. Pašvaldība pieteikusies Eiropas Klimata, infrastruktūras un vides izpildaģentūras konkursā, lai pretendētu uz atbalstu tilta atjaunošanai.

Savukārt ministrija piekritusi palīdzēt projektu īstenot, ko piektdien ārkārtas sēdē atbalstīja arī Limbažu novada domnieki.

Iepriekš portāls "tv3.lv" jau vēstīja, ka Igaunijas Satiksmes departaments lūdzis Latvijas kolēģiem sniegt vairāk informācijas par "Via Baltica" maršrutā esošā Salacas tilta Salacgrīvā tehnisko stāvokli, ņemot vērā, ka pie tilta veidojas sastrēgumi.

Tilts pār Salacas upi Salacgrīvā jau gadiem ilgi nav renovēts, un transportlīdzekļi to pašlaik var šķērsot tikai vienā virzienā vienlaikus, lai izvairītos no novecojušās konstrukcijas pārslodzes.