Cīnīsies pret ātruma pārsniedzējiem, kuri piebremzē tikai pirms fotoradariem

Bieži vien autovadītāji, zinot, kurās vietās ir izvietoti stacionārie fotoradari, pirms tiem samazina braukšanas ātrumu, bet, pabraucot ierīcēm garām, atkal turpina pārsniegt ātrumu. Lai cīnītos ar šādiem gadījumiem, policija plāno mērīt vidējo braukšanas ātrumu, svētdien vēstīja raidījums "LNT Ziņas".

43 komentāri

Komentārs no Facebook

07.12.2017 13:59

A kāds sakars ātruma pārkāpšanai ar sliktu ceļu... Hehe

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
Komentārs no Facebook

06.12.2017 11:06

Rubika cīņa.....kas turpinas....bet uzvara nav iespejama....

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
Xxxx

05.12.2017 18:02

Grieķijā pat tunelī ir 100km/h,bet bedrītes ne vienas. Var būt ar bedrītēm ir jāsāk !?

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
Elofija

05.12.2017 11:27

No raksta var saprast, ka uz Salu tilta nepārtraukti ir avārijas ar bojā gājušajiem... Radaru mērķis , kā sākotnēji teica, esot bīstamības novēršana noteiktās vietās. Katrai vietai, kur ir radars, vai kur var novietot pārvietojamo radaru, ir pamatojums apakšā. Zinot, kur ir jaunie radari, šoferīši ātri iemanīsies konkrēto posmiņu izbraukt vidēji uz 60 km/h, jo par pārsniegšanu līdz 10 km/h ir tikai brīdinājums un visi zina, ka radari nefiksē šos mazos pārkāpumus. Kuri brauc uz 60, tie tā arī brauks, turklāt tas ir vairums. Labāk cīnieties ar lošiem, kuri nekaunīgi apbrauc sastrēgumus, rada avārijas situācijas, lien nekaunīgi citiem priekšā. Tur vispār nav sakara ar ātrumu bet agresivitāti. Visi tikai grib samazināt policijas daudzumu uz ielām ar ierīcēm, bet tieši policijas ekipāžu redzamība ielās ir tā, kura vislabāk disciplinē šoferus.

1 +1 0

Ziņot

Atbildēt
- vecais sams
  
  09.12.2017 19:16
  
  cau,es tev pilniba par tiem lohiem piekritu.cik es pats neesmu ar to vai ar tadiem braucejiem saskaries.ikdiena man visa paiet pie barankas un redzu piedzivoju visadus muti platosus gadijumus.kur tie menti ir tad kad kads brinumdaris rada savu klasi,bet tads kurs varbut iebrauca zem zimes km/h vairak kaaa noradits,tad nu liek tribunala prieksa.man tada klusa nojauta,ka valdiba ir dirsa ar visu savu dziesmu gramatu par budzetu.cik tad ilgi kasis pencukus ucikus un dakterus.laikam tuksi jau bus.nu latvija ir ari citas profesijas...soreiz tie laimigie bus soferisi.varbut tie maces cauro budzetu piebraukt pilnu.
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
PATĪK salidzināt noteikumus ar praktisko

05.12.2017 11:07

OPERATĪVAM transportam ir tikai braukšanas privilēģija SATIKSMES noteikumi jāievēro gan operativajiem gan mums mirstīgajiem ĀTRUMU NEIEVEROŠANAS DĒĻ AVĀRIJAS IZRAISĪJUŠI ne tika MĒS

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
Juris

04.12.2017 22:48

Latvijā galvenais sodīt!

1 +1 0

Ziņot

Atbildēt
Kaspars

04.12.2017 20:47

Sākumā savedat ceļus kārtībā par jau iekasētajām soda naudām un tad domājat tālāk. Pajoļi, cilvēki iet bojā uz ceļiem ne tikai ātruma dēļ bet galvenokārt sliktās ceļu kvalitātes dēļ. Beidzat tēlot strausus un izvelkat galvu no pakaļ*s

2 +2 0

Ziņot

Atbildēt
X

04.12.2017 18:40

Un ko darīs ātrās palīdzības un ugunsdzēsēju mašīnas?

0 0 0

Ziņot

Atbildēt
- vecais sams
  
  09.12.2017 19:21
  
  brauks cik celu satikmes zime lauj.tad latvijas bus tik divas profesijas.katrs pats nu bus vai nu medikis vai ugunsdzesejs.kas nu kuram labak padosies.
  
  0 0 0
  
  Ziņot
  
  Atbildēt
Braucējs

04.12.2017 17:10

Un kā tad sodīs tos kas pie atlautā ātruma 70 km/h velkas 40-50 km/h un ir pieaudzējuši kāju uz bremžu pedāla.Tādi izraisa avārijas situācijas visvairāk.Vai tad tā arī neskaitās agresīva braukšana jā citiem celu dalībniekiem dēl svētdienas braucējiem ir nepamamatoti jābremzē un jāpārkārtojas citā joslā.

2 +2 0

Ziņot

Atbildēt
Es

04.12.2017 16:13

Protams jau daudzi gājuši bojā jo daudzi palikuši piesardzīgi vienu un to mirušo otrā gada nenobrauksi .

0 0 0

Ziņot

Atbildēt