Rīgas budžeta ieņēmumi nākamgad pirmo reizi vēsturē pārsniegs 900 miljonus eiro
Trešdien, 13. decembrī, Rīgas domnieki lemj par galvaspilsētas nākamā gada budžetu. Pilsētas vadība to sauc par sociāli atbildīgu, bet opozīcija – par bezcerības budžetu.
Kamēr domes vadība lepojas ar naudas pieaugumu, kritiķi norāda, ka nauda jātērē citādāk, veidojot darba vietas vai ceļot bērnudārzus, nevis piebarojot ar miljoniem "Rīgas satiksmi".
Rīgas rātskungi par savu saimniekošanu ir gandarīti, uzsverot, ka pilsētas ieņēmumi nākamgad pirmo reizi vēsturē pārsniegs 900 miljonus eiro, kas jāuzskata par izcilu ekonomisko rādītāju. Izdevumi gan ieplānoti lielāki nekā ieņēmumi – paredzēts 5% jeb 48 miljonu eiro deficīts. Tas gan ierēķināts pesimistiskā noskaņā, jo šis gads pilsētai noslēgšoties pat ar pārpalikumu.
Nākamā gada budžetu pilsētas vadītāji sauc par sociāli atbildīgu, bet nākamo gadu raksturo kā skolu un ielu remontu gadu.
Uzreiz varu pateikt, ka mēs remontus sāksim agrāk un beigsim vēlāk. Remontēsim gan maijā, gan septembrī un oktobrī. Apjoms liels. Sākot no tā, ka remontēsim pārvadus un Salu tiltu, Sarkandaugavas pārvadu.
Centrā tiks uzrakta Merķeļa iela un Kalpaka bulvāris. No šā gada ielu remontu ķibelēm naudas sodos ir izdevies iekasēt tik daudz, ka pilsēta nākamgad varēs atļauties izbūvēt 13 jaunus bērnu laukumus, nevis 12, kā bija paredzēts.
Ir palielināts sociālais budžets, brīvpusdienas turpmāk būs arī vidusskolēniem. Tās gan būs jāpagaida bērnudārzniekiem, tāpat arī rindas uz dārziņiem saglabāsies, jo nav iecerēts būvēt jaunu pirmsskolu.
Lielu daļu izdevumu veido dotācija uzņēmumam "Rīgas satiksme" – tā nākamgad pieaugs līdz 108 miljoniem eiro. Dome to skaidro tā, ka dotācijas apmērs pats par sevi paliek nemainīgs, taču 12 miljoni eiro nāks klāt jauninājuma dēļ – brīvbiļetēm būs jāmaksā par PVN.
Opozīcija uzskata, ka "Rīgas satiksme" ir kā melnais caurums, kurā nauda pazūd, neizskaidrojot, cik pamatota ir 90 miljonu eiro uzturnauda. Ņemot vērā, ka pasažieru skaits ik gadu samazinās, arī dotāciju summai vajadzētu kļūt mazākai.
Summai vajadzētu veidoties tā, ka pārvadāt vienu cilvēku maksā 1,17 eiro. Nākamgad mēs plānojam pārvadāt tik un tik, tik un tik brīvbiļetes, tātad sareizinām un ir summa. Tā kā pasažieru skaits krītas, summai arī būtu jākrīt. Bet nekrīt. Summa tiek veidota pēc citiem principiem – iedodam "Rīgas satiksmei" summu un dariet ko gribat.
Opozīcija šo budžetu raksturo kā pretlikumīgu, jo to grasās pieņemt bez skaidriem aprēķiniem un pamatojuma no "Rīgas satiksmes."
Aizdomīga esot nodibinājuma "rīga.lv" finansēšana, kam dāsni atvēlēti 2 miljoni eiro, pamatojoties, ka pieaug portāla "riga.lv" apmeklētība.
Mums ir aizdomas, ka organizācijas patiesā funkcija ir apmaksāt ar "Saskaņu" saistītu cilvēku darba vietas. Iespējams, vēl atbalstītu "Saskaņas" komunikāciju citos medijos vai sociālos medijos.
Uzsverot projekta pretlikumību, frakcija vērsīsies pašvaldību uzraugošajā ministrijā.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
