Latvijā sākas apjomīga ceļu remontdarbu sezona – jārēķinās ar papildu laiku ceļā
Vēl viens pavasara vēstnesis – visā Latvijā vairāk plaša ceļu remontēšana. Tas nozīmē, ka šoferiem jārēķinās ar ilgāku laiku ceļā. Patlaban lielākie ierobežojumi skar Pierīgu, taču atbildīgie TV3 Ziņām stāsta, ka sadārdzinājumu dēļ daudzi ceļu atjaunošanas projekti varētu būt apdraudēti.
Ceļu remontdarbu sezona daudziem rīdziniekiem šogad vasarā kļūs tikai intensīvāka, jo daudzos objektos remontdarbi noritējuši visu cauru gadu. Tā, piemēram, Austrumu maģistrāles izbūve galvaspilsētas satiksmi apgrūtina jau vairākus mēnešus, un atbildīgie norāda, ka darbu apjomi tuvākajos mēnešos tikai pieaugs.
"Tuvākajā laikā atsāksies būvdarbi satiksmes pārvadam Rīga-Skulte, noteikti tuvākajā laikā atsāksies arī Salu tilta būvdarbi. Maskavas-Krustpils ielas krustojuma pārbūve. Noteikti šeit pat esošās Ģertrūdes ielas seguma atjaunošana."
Kopumā pašvaldība šogad iecerējusi lielākus vai mazākus remontdarbus veikt aptuveni 20 objektos, tostarp izbūvēt arī veloceliņu uz Daugavgrīvu un Ziepniekkalnu. Kā ierasts, vērienīgākie satiksmes ierobežojumi gaidāmi vasarā. Tie prognozējami Austrumu maģistrāles apkārtnē, kā arī "Rail Baltica" būvniecības skartajās teritorijās.
Aktīvus remontdarbus visā valsti sākuši arī "Latvijas Valsts ceļi", un lielākie būvdarbi šosezon gaidāmi uz Bauskas šosejas, kur notiek Ķekavas apvedceļa būvniecība. Arī kopumā lielākie satiksmes ierobežojumi patlaban skar tieši Pierīgas iedzīvotājus.
"Lielākais būvdarbu objekts, ar plašākajiem satiksmes ierobežojumiem, ir Ērgļu ceļš, posmā no Rīgas apvedceļa līdz pagriezienam uz Tīnūžiem, tur šobrīd ir jau astoņi luksofori. Tas pats attiecas uz Ventspils šoseju, kur arī būvdarbi ir ļoti neērti, jo ceļš atrodas purvainā vietā. Jelgavas šoseja, visi jelgavnieki noteikti ir pamanījuši, ka rīta un vakara stundās jārēķinās ar papildu laiku."
Kopumā bija plānots, ka šogad saremontēs aptuveni 900 kilometru ceļu, taču kopš Krievijas iebrukuma Ukrainā būtiski sadārdzinājās būvmateriāli. Gandrīz visi būvnieki informējuši, ka esošais finansējums ir pārāk mazs. Tā iespaidā turpmākā ceļu būvsezona vēl esot samērā neskaidra.
"Patlaban pastāv iespēja, ka kādi objekti tomēr netiks realizēti, līdz ar to mēs šos plānus ļoti uzmanīgi komunicējam un stāstam. Mums patlaban ir indikācijas, ka viens līgums tuvākajās dienās varētu tikt lauzts, un darbi netiks uzsākti vienā reģionālajā autoceļā."
Kopumā "Latvijas Valsts ceļi" remontiem šogad atvēlēti aptuveni 320 miljoni, un patlaban uzņēmums sadarbojas ar būvniekiem, izstrādājot vienotu pieeju līgumu pārskatīšanai. Ņemot vērā, ka satiksmes ierobežojumi arvien pieaugs, šoferi aicināti sekot informācijai par remontiem un, ja iespējams, izvēlēties citus ceļus.
Ziņo par kļūdu rakstā
Iezīmē kļūdaino tekstu un spied Ctrl+Enter.
Iezīmē kļūdaino tekstu un ziņo par to!
