"Es tik ilgi strādāju, tā man sanācis pirmo reizi!" Kravas automašīnai izbirst krava ar alus pudelēm

Matīss Celmiņš es arī neštropēju alu..

A kā šito dabūt gatavu?? Padalies ar pieredzi lūdzu.. ??? Kā vispār aluskastes nostiprina? Nav sanācis pagaidām šitādu lietu vest, bet mazums kas..

Matīss Celmiņš iespējams, ka krava nepareizi sagatavota transportēšanai. Jāredz kā izskatījās palete, te izskatās, ka uz paletes vienk kastes saliktas un palete nav aptīta, nav bijis kā viens vesels. Ja tas tā ir, tad štropējot tā palete jau izjuktu pati, nebūtu nemaz nekur jābrauc ?

Jānis Reinfelds normālā variantā šādu kravu nav jāštropē, ja ir XL sertifikāts, krava ir stabila un uz paletēm un nav nekādu lielu spraugu starpās. Te visdrīzāk ir pakošanas vaina, ja jau paletes palika pie zemes, tad iespējams tās kastes pat vienk uz paletes samestas un viss. Tur jau štropi liekot tās paletes iespējams sabruktu.

Nezinu vai alus kastes liek uz koka paletēm vai kā bet gadās, ka palešu asie stūri noplēš to tinamo plēvi un ja godīgi..tas kā strādnieki noliktavās strādā tiešām..viņiem viss pokuj! Agrāk pats noliktavās stradāju un redzēju kā tin šmigu kastes tranzītam uz Krieviju pēc akcīzes marķēšanas..nudien briesmīgi! Pats vēl lamājos par to, cik šie strādnieki bijuši sekmīgi fizikā..Nav ne jausmas vai daļa krava nonāca Krievijas galamērķī vai kādas kastes arī pa ceļam pazuda..nebij jau nekādas lētās šmigas..JimBeam, Captain Morgan utt..

Matīss Celmiņš šai problēmai ir vienkāršs risinājums- par nepareizu kravas sagatavošanu un stiprināšanu sodīt arī nosūtītāju. Kā tas ir Vācijā. Bet kāpēc visu sarežģīt - vieglāk taču sodīt šoferi un pārvadātāju.

Jā piekrītu..neviens negrib tērēt laiku un smadzenes lai izķidātu kas tad ir tas grēkāzis..vieglāk jau rādīt ar pirkstu ka šoferis vainīgs un viss! Bet nu šoferim lai viņš nepaliktu grēkāžos arī labāk jau ieteicams foto vai videodokumentēt, kas un ko viņam tur sakrauj..un ja kaut kas nav riktīgi tad pateikt "rekur džeki mēslu ievedāt, ar šito paleti braukt netaisos..ņemiet pārtiniet vai vāciet laukā" un ziņot pārvadātāja vadībai par noraidītu paleti lai tas kautvai uzliek soda % par nepienācīgu kravas sagatavošanu nosūtītājam! Pareizi? Es redzu problēmu nosūtītājos, kas nepietiekami kontrolē sagatavotās kravas kvalitāti, kuri savukārt nepienācīgi kontrolē strādniekus, kas kravu sagatavo..Atzīšu, ka tā ir visbiežākā problēma šāda veida incidentiem!